此减速机选取一级锥齿轮、二级行星轮结构。重要利益:结构单一、安全靠得住;效能高、运行安稳;易与装置守护等。
①锥齿轮传动部门。减速机输入级为一对锥齿轮。大幼齿轮均选取渗碳淬火钢进行造作,并选取硬齿面加工步骤加工而成,强度很高。幼锥齿轮和大锥齿轮均通过轴承座装入下壳体中,两轴承座法兰下设有调整垫,用于调整齿轮副接触区的地位和齿侧间隙。
②行星级齿轮传动部门。行星级齿轮传动重要由太阳轮、行星轮、内齿圈等组成。工作时太阳轮浮动,以便使其轮齿同时和三个行星略旖均接触,达到均载主张;行星轮装置在行星架上,在绕自身轴线传动的同时,也随行星架绕太阳轮公转。内齿圈固定在壳体上。 太阳轮,行星轮均为渗碳淬火后磨齿齿轮,内齿圈为调质齿轮。
③鼓形内齿套。在两级齿轮传动之间设置了鼓形内齿套,其作用是衔接两级齿轮之间的传动。内齿套随行星级中的太阳轮一路浮动。
④平面滑动推力轴承。为接受磨机工作中的动静载荷,减速机上部设置了平面滑动推力轴承,靠高压油在推力盘和推力瓦之间行成一层动压光滑油膜进行工作。